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城市軌道

來源： 時(shí)間：2021年03月31日 瀏覽次數(shù)： 【字體：大中小】 打印

　　1.中鐵城投-西安地鐵9號(hào)線；

　　該項(xiàng)目是西安市采用PPP模式實(shí)施的第一條軌道交通項(xiàng)目，特許經(jīng)營期30年，其中建設(shè)期4年，運(yùn)營期26年。一期工程為紡織城至秦陵西段，線路全長25.296公里,全線設(shè)車站15座及車輛段1座，主變電站2座，控制中心與西安地鐵4、5、6號(hào)線共用，設(shè)于西安航天城車輛段。

　　2.中鐵城投-成都地鐵9號(hào)線；

　　

　　該項(xiàng)目采用PPP模式實(shí)施，特許經(jīng)營期26年，其中建設(shè)期4年，運(yùn)營期22年。全線路長22.18公里，全線設(shè)車站13座及1場1段，主變電所2座、控制中心1座。

　　3.中鐵電氣化局-太原地鐵2號(hào)線

　　

　　

　　作為中國中鐵首個(gè)采用“投資建設(shè)+運(yùn)營維管”模式開通的軌道交通PPP項(xiàng)目，太原地鐵2號(hào)線特許經(jīng)營28年，建設(shè)期3年，運(yùn)營期25年，全長23.647公里，共設(shè)車站23座、車輛段1座、主變電站2座、控制中心1座，采用了全自動(dòng)運(yùn)行、城軌云平臺(tái)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)支付等多項(xiàng)新技術(shù)，在國內(nèi)處于行業(yè)前列。