2024年國慶前夕，國務(wù)院國資委、人力資源社會保障部召開中央企業(yè)先進集體和勞動模范表彰大會，中鐵隧道局中鐵隧道勘察設(shè)計研究院被表彰為中央企業(yè)先進集體。
中鐵隧道勘察設(shè)計研究院是集勘察設(shè)計、科技研發(fā)、技術(shù)推先、工程咨詢?yōu)橐惑w的創(chuàng)新型企業(yè)。擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護企業(yè)重點實驗室、中國中鐵隧道專業(yè)研發(fā)中心、高新技術(shù)企業(yè)四大創(chuàng)新平臺；擁有超前地質(zhì)預(yù)報管理信息系統(tǒng)、隧道及地下工程監(jiān)控量測預(yù)警信息管理系統(tǒng)、隧道及地下工程科技信息、BIM施工管理及《隧道建設(shè)（中英文）》期刊五大信息平臺。
多年來，中鐵隧道勘察設(shè)計研究院始終堅持設(shè)計引領(lǐng)，聚力科研創(chuàng)新，通過創(chuàng)新賦能、數(shù)智驅(qū)動，在高質(zhì)量發(fā)展的藍圖上書寫屬于隧道人的閃亮答卷。
聚力創(chuàng)新邁出新步伐
2024年11月18日至19日，中國中鐵在上海召開智能建造學術(shù)研討現(xiàn)場會暨加快推進新質(zhì)生產(chǎn)力、提升價值創(chuàng)造能力推進會，中鐵隧道勘察設(shè)計研究院自主研發(fā)的2.0版弧形件智能拼裝機、智能無軌運輸系統(tǒng)、隧道智能檢測車等科研成果亮相中鐵隧道局崇太長江隧道九大智能建造成果觀摩會現(xiàn)場。這是勘察設(shè)計研究院緊扣中鐵隧道局“三大核心產(chǎn)業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，聚力科技研發(fā)，以創(chuàng)新賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出的又一堅實步伐。
2022年，我國大直徑盾構(gòu)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)仍屬半預(yù)制拼裝階段，諸多構(gòu)件仍采用現(xiàn)澆形式施工，不僅用工成本高、勞動強度大、工作效率低，且現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差、安全風險高。因此，發(fā)展全預(yù)制拼裝，實現(xiàn)全工序機械化、綠色低碳施工，提升隧道智能化建造，是隧道與地下工程發(fā)展的必然趨勢。中鐵隧道勘察設(shè)計研究院率先抓住機遇，組織廣東省隧道結(jié)構(gòu)智能監(jiān)控與維護重點實驗室骨干技術(shù)人員，依托重大工程，聚焦智能建造，開展盾構(gòu)、TBM隧道智能拼裝、智能運輸、智能感知技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用研究。
經(jīng)過一年多的科研攻關(guān)和現(xiàn)場試驗，形成了隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝與掘進同步施工技術(shù)、基于物聯(lián)網(wǎng)的隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝設(shè)備智能化控制技術(shù)、隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)全預(yù)制拼裝智能化建造技術(shù)；研制了可實現(xiàn)單塊33.6t弧形件和22.6t中隔墻一鍵智能化拼裝機器人，創(chuàng)建了預(yù)制塊自動定位與自動安裝的智能化拼裝方法。智能拼裝技術(shù)在上海機場聯(lián)絡(luò)線首次應(yīng)用后推廣至珠肇高鐵等項目，助力中國中鐵構(gòu)建盾構(gòu)隧道智能建造V1.0體系。
在第一代拼裝機器人基礎(chǔ)上，中鐵隧道勘察設(shè)計研究院智能化升級絕對坐標測量、受力監(jiān)測系統(tǒng)、5G通信、角度陀螺儀精調(diào)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)智能化管控等，打造箱涵拼裝機器人2.0版，并在崇太長江隧道工程實現(xiàn)常態(tài)化應(yīng)用，助力中國中鐵引領(lǐng)我國盾構(gòu)隧道智能建造體系從基礎(chǔ)的V1.0全面迭代升級進入V2.0階段，對推動隧道及地下工程行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
持續(xù)激發(fā)發(fā)展新活力
多年來，中鐵隧道勘察設(shè)計研究院堅持黨建引領(lǐng)，創(chuàng)新經(jīng)營管理模式、加快建設(shè)人才隊伍，持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
堅持黨建引領(lǐng)，深化內(nèi)部體制改革，優(yōu)化整合內(nèi)部資源，夯實企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基本盤。圍繞主業(yè)，重新調(diào)整人員編制、發(fā)展定位及相關(guān)運行管理機制，組織架構(gòu)進一步優(yōu)化；梳理整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)資源及專業(yè)優(yōu)勢，建立并打造運營機制健全的集群式四大中心，凝聚企業(yè)發(fā)展專業(yè)力量，實現(xiàn)業(yè)務(wù)能力全面提升。同時，通過升級經(jīng)營管理模式、積極拓展外部市場，引導(dǎo)黨員干部在改革發(fā)展中打頭陣、當先鋒，經(jīng)營生產(chǎn)實現(xiàn)新突破，規(guī)?？焖僭鲩L。近5年累計新簽合同額16.52億元，實現(xiàn)凈利潤近億元。
堅持黨管人才原則，創(chuàng)新考核激勵約束機制，強化考評結(jié)果與薪酬分配聯(lián)動，不斷激發(fā)勇當標桿、爭當先鋒的動力，鍛造有目標、有擔當、有業(yè)績的干部隊伍。一大批高素質(zhì)的人才日益嶄露頭角，有的人從單一專業(yè)背景成長為具備多專業(yè)能力、具有全局視野的技術(shù)通才；有的人從業(yè)務(wù)骨干成長為行業(yè)專家、勞動模范。目前124名在崗員工中，中高級職稱占比達36%、碩博占比達42%，持注冊證書25人，涌現(xiàn)出1名南沙區(qū)高端領(lǐng)軍人才、3名中國中鐵級專家、3名省部級專家、1名國家級專家，人才優(yōu)勢凸顯，企業(yè)活力不斷增強。
加快提升核心競爭力
近年來，中鐵隧道勘察設(shè)計研究院堅持以“設(shè)計牽引，創(chuàng)新賦能”，加快樹立隧道與地下工程專業(yè)品牌，提升核心競爭力，以品牌建設(shè)推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
緊跟中鐵隧道局發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升設(shè)計能力，尋找差異化互補，細分市場定位，塑造設(shè)計品牌價值。承擔國家某地下特藏洞庫工程設(shè)計，首創(chuàng)了全國低溫恒溫恒濕182平方米超大斷面洞庫；設(shè)計的荷一路過江通道工程榮獲浙江省勘察設(shè)計行業(yè)優(yōu)秀勘察設(shè)計成果三等獎。錨定中鐵隧道局核心主業(yè)，樹立“設(shè)計引導(dǎo)施工，設(shè)計優(yōu)化施工”的理念，為中鐵隧道局孵化項目、中標項目、提升項目效益。2024年，為中鐵隧道局孵化項目25項，承擔標前服務(wù)類項目6項、設(shè)計管理及設(shè)計優(yōu)化類項目7項、臨建設(shè)計類項目4項、設(shè)計咨詢及專項設(shè)計類12項。
強特色、立標桿，強科研、塑品牌。目前，勘察設(shè)計研究院科研項目通過各類鑒定、評審、驗收76項；獲得國家專利授權(quán)137項；開發(fā)企業(yè)級工法8項，獲得省部級工法9項；獲得各級科學技術(shù)獎61項，其中省部級科技進步獎9項，中字頭學會/協(xié)會及總公司科技進步獎52項；主編企標/地標技術(shù)標準9項、參編企標、地標、行標共16項，出版專著3部。
以精品期刊構(gòu)建高端學術(shù)交流平臺，擴大企業(yè)品牌影響力。主辦的《隧道建設(shè)（中英文）》期刊成功入選CSCD核心庫、公路運輸領(lǐng)域高質(zhì)量期刊T1級、RCCSE權(quán)威期刊，被國際知名數(shù)據(jù)庫Scopus收錄，影響力指數(shù)在國內(nèi)交通運輸工程154種期刊中排名第7（Q1區(qū)），并獲批廣東省宣傳部和科技廳聯(lián)合發(fā)布的高水平科技期刊建設(shè)項目，榮獲2023年廣東省優(yōu)秀期刊特別獎、第八屆廣東省精品科技期刊。
“牢記對祖國和人民的擔當與忠誠”——在清晨陽光的照耀下，中鐵隧道局科技大廈一樓入口紅墻前人來人往，紅墻上書寫著習近平總書記對中鐵隧道人的殷殷囑托。該院負責人表示，踏上新征程，勘察設(shè)計研究院將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，向成為國內(nèi)隧道與地下工程領(lǐng)域設(shè)計與創(chuàng)新一流企業(yè)的發(fā)展目標奮力前進。 （郭樹煥）
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